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哈萨克斯坦铁路运输--阿拉木图铁路运输直达班列

由于地处新丝绸之路的关键位置，近年来哈萨克斯坦铁路的新线建设基本都与我国提出的“***”战略息息相关。

泛亚欧大陆桥是一个新的国际铁路干线计划，是哈萨克斯坦***于2004年3月提出的。该铁路穿越哈萨克斯坦、土库曼斯坦和伊朗，在哈萨克斯坦境内的线路长度达3083km，起点是中哈边境的多斯特克，终点是伊朗的戈尔甘。该铁路把中国的连云港与伊朗的准轨铁路相连，再从那里一直延伸到土耳其，然后进入欧洲铁路网。经由这条新通道，预计从中国的港口到欧洲的货物陆上运输时间为7～10天，比经由新亚欧大陆桥可以节约近一半时间，比海运节约的时间则更多。

霍尔果斯—热特肯铁路是根据哈萨克斯坦与中国的***间协议而新修建的一条铁路，也是中哈之间的第2条铁路通道。在哈境内长294km，建设费用约7.46亿美元。原计划建设期限为2007～2010年，实际上到2011年年底才完工。2013年已经投入运营，当年运量达到200万t。霍尔果斯口岸车站的开通可以缓解多特斯克口岸站的运能紧张状况，该铁路线也使中国铁路列车前往欧洲的行程缩短500km。

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公司现有多名在中国铁路、中铁物流，哈萨克铁路运输公司等，国内外企***从事过业务、管理的员工。有较强的业务沟通能力和广泛的人际网络关系，用以处理和国际铁路运输相关的各个部门和环节的沟通与处理。 ***致力于对中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦）以及俄罗斯、蒙古的出口铁路货运服务的深度挖掘开发和延伸。

亚洲国际铁路运输走廊对土库曼斯坦、及区域内其他***非常重要；人民高度评价兄弟***的对外政策，有个好邻居是莫大的福气，土库曼斯坦是的睦邻好友；感谢土铁路人的辛勤劳动成果，阿将继续推动项目进程。

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整箱货

指货物批量能装满1个集装箱以上的货物。装箱工作原则上由发货人进行,发货人自行装箱,负责填写装箱单、场站收据,再由海关加铅封，这种模式被称为托运人装箱方式。

进口货物的转关必须事先征得进境海关和指运海关的同意。在进口货物通关手续地点海关办理海关接收关封，向进境海关提出转关运输申请,由海关在运单上加盖海关监管货物，使用铁路车辆或其他海关监管运输工具,运抵进口货物通关地海关监管地点，办理通关手续。昆明至玉溪铁路正线全长88公里，由东南环线和昆阳至玉溪铁路两部分组成，为双线电气化铁路。

东南环线是昆明环滇池的重要通道，连接沪昆高铁、云桂铁路、昆玉铁路、昆阳支线等铁路干线。建成开通后，将形成昆明环滇池的快速铁路网，对于加快昆明呈贡新城、南城、西城建设，促进昆明及滇中地区经济社会发展有着很重要的作用。